5月18日，唐山市大气污染防治工作领导小组办公室发布《关于对重型车辆实施常态化减排管控的通知》给各县(市区)政府开发区(管理区)管委会，市直相关部门称，为有效降低臭氧污染影响，提高优良天数比例，围绕臭氧高发时段和臭氧前体物NOX对重型车辆实施常态化减排管控。管控时间从5月19日至7月31日，每日2时至9时。
管控措施：港口停止铁矿石、铁精粉车辆疏港运输；钢铁、焦化、水泥企业停止重型载货汽车运输，企业负责司机保障工作，提前与物流公司沟通，避开该时段运输，车辆禁止怠速停车。
政府将组织公安、交通等部门执法力量，组成联合督导组，开展实地督导检查。同时，市大气办将联合市电视台开展明查暗访，对不落实减排措施的企业实施“一案双查”追究相关人员责任。
5月18日，唐山市大气污染防治工作领导小组办公室发布《关于延长应对近期污染过程减排措施时间的通知》要求将5月17日20时至20日20时的各项减排措施延长至5月22日20时结束。每日0时至10时，水泥企业旋窑停产；每日2时至9时，水泥企业停止重型载货汽车运输。每日22时至次日9时，各类施工工地停止非道路移动机械作业，渣土车停止运输。
5月17日唐山市大气污染防治工作领导小组办公室发布《关于应对近期污染过程的通知》，要求自5月17日22时至20日20时水泥熟料企业采取停产，停运措施。
5月16日，唐山市发布《关于应对近期污染过程的通知》要求自5月16 日 20时至 I7日 20时水泥企业采取减排措施。16日22 时至 17日10时，水泥企业旋窑停产。16 日20 时至17日8时，重点用车大户暂停发送物料，车辆停止出厂。
水泥企业停产限产，物流停运禁止以及部分工地停工同时，水泥和混凝土市场价格出现波动。
19日，唐山金马启新永泥有限公司通知，由于原材料的成本不断上涨，环保管控，运输费用增高，致使水泥成本不断提高。自2021年5月20日上午8时起各品种水泥在原有价格基础上上调30元/吨。
唐山市商品混凝土行业协会发布《关于维护混凝土供应秩序的倡议书》给下游施工建设单位称：
近日协会收到唐山市多家混凝土企业关于协助解决经营难题的诉求，针对混凝土企业经营情况进行调研。
通过走访企业、矿山和一线工地发现，去年秋季以来唐山市环保政策不断收紧，尤其对大气污染防治治理政策日益严格，自 2020年 10 月至 2021年 3 月唐山市政府启动重污染天气二级应急响应 9 次，实施管控 60 天;加大减排力度11次，实施管控 65 天。混凝土生产所需上游原料的相关企业均列入高污染整治行业，需在上述期间停产。
上游企业生产受限导致原材料价格大幅上涨，与去年同期相比，水泥累计上涨 70元/吨，矿粉上涨 80 元/吨，砂石料上涨 8-15 元/吨，且涨价趋势尚未停止。同时道路运输管理部门严查车辆超载，企业运输成本大幅增加。
初步测算混凝土综合成本上涨 30-50 元/方，据此协会建议各施工单位和建设单位如遇到混凝土企业调价诉求时应正视合理诉求，予以积极配合。
协会号召商混企业要大力支持政府环保改革目标，配合相关政策完善本单位的环保措施，做好整改。不能因为成本上涨就放松质量管控，坚决不能使用低价劣质材料以次充好，不能为降低运输成本而超载，要尽力保证原材料供应，以确保各项目建设正常进行。
作为京津冀的主要水泥生产区域，唐山地区的环保、安全、质量管控一年比一年更加严格，个别竞争力差的企业已不堪压力而主动退出。