多方最新回应
事件发生后，西藏航空发布情况通报称，机上113名旅客和9名机组人员全部安全撤离，受伤旅客均为轻伤，送往医院救治。西藏航空第一时间启动一级应急预案，全力做好应对和善后工作。
10时许，重庆机场官方微博通报：2022年5月12日08：09，西藏航空TV9833航班(重庆至林芝)在重庆江北国际机场起飞时偏出跑道，航空器机头左侧起火。重庆江北国际机场迅速启动应急救援工作，公安、消防、医疗等应急救援力量迅速赶往事发地处置特情，全力保障机上人员生命安全。
11：03，中国民用航空西南地区管理局网站消息，根据机组反映，飞机在起飞过程中出现异常，按程序中断起飞，偏出跑道后发动机擦地起火，目前已扑灭。在撤离过程中，有36人擦伤扭伤，已及时送当地医院检查。
专家分析事故原因或指向机械故障
西北工业大学航空学院副教授郭庆在接受采访时分析称，飞机冲出跑道起火的原因非常多，一般情况下当值飞行员了解的情况对事故原因调查有着非常重要的意义。
郭庆说，首先要看是飞行员主观取消本次起飞，还是因飞机本身故障冲出跑道。
如果是飞机显示发动机单台或双台故障，或者襟翼、副翼等部件发生故障，飞行员在发现故障紧急制动后导致飞机冲出跑道是一种情况;也有可能是起落架折断或轮胎故障导致，只有了解到事发现场的视频、黑匣子中提取的数据，或听取飞行员介绍情况以及塔台分析等信息后，才能有较为准确判断。
据了解，该次涉事飞机型号为空中客车A319-115。据航空产业网2021年发布消息显示，为了适应高原起降环境，西藏航空的空客A319-115飞机采用了增大推力的CFM56-5B发动机，推力高达到2.7万磅，而一般的空客A319飞机推力只需2.4万磅左右。A319-115也因此被称为“高原雄鹰”，西藏航空拥有20余架A319。